Une « attaque surprise » ... pas si surprise que ça
Posté par Christo le 03/09/2009
- Quelques jours après les évènements, le directeur du FBI, Robert Mueller, déclare : « Il n'y avait à ma connaissance aucun signal d'alerte [sur] ce genre d'opération sur notre sol » (CNN, 18/09/01).
- Le 16 Mai 2002, la secrétaire d’Etat Condoleezza Rice affirme devant la presse : « Personne n’aurait pu prévoir qu’ils allaient utiliser un avion […] comme missile » (New York Times, 19/05/02).
- Le 13 Avril 2004, Bush déclare dans une conférence de presse : « Personne de mon gouvernement […] n’aurait pu imaginer des avions percutant des bâtiments » (USA Today, 13/04/02).
- Dès 1999, les services de renseignement britanniques mettent en garde les Etats-Unis : Al-Qaida a l'intention d'utiliser « des avions de ligne de façon non conventionnelle, peut-être comme des bombes volantes » (Sunday Times, 9/06/02). Ils surenchérissent le 16 juillet 2001 : Al-Qaida se trouve en « phase préparatoire ultime » d'un gigantesque projet terroriste (London Times, 14/06/02).
- Fin juillet 2001, le ministre des Affaires étrangères afghan (sous le régime Taliban !) informe les Etats-Unis qu'Al-Qaida projette « une énorme attaque sur le sol américain » et que cette attaque est imminente (The Independent, 7/09/02).
- Courant août, les services de renseignement américains reçoivent des informations éloquentes de la part de leurs homologues marocains et jordaniens : Al-Qaida prépare « des opérations de grande envergure à New York dans l'été ou l'automne 2001 » avec les tours jumelles pour cibles selon les premiers (AFP, 22/11/01 ; International Herald Tribune, 21/05/02), une attaque majeure utilisant des avions de ligne se prépare sur le sol américain selon les seconds (International Herald Tribune, 21/05/02).
- Le 6 août 2001, une note d’alerte de la CIA adressée au Président Bush et intitulée « Ben Laden Déterminé à Frapper aux Etats-Unis » prévient très clairement de l’imminence d’une attaque sur le sol américain et donne des indications pour le moins explicites sur le mode opératoire et les cibles visées. Extraits : « un groupe de fidèles de Ben Laden [est] aux Etats-Unis où il planifie des attentats », « des détournements d'avions ou d’autres types d’attentats se préparent, avec notamment pour cible des bâtiments fédéraux à New York », « Ben Laden a dit à ses fidèles qu’il voulait user de représailles sur Washington » (voir l'original de la note d'alerte).
- Le 23 août, le Mossad livre à la CIA une liste comportant 19 noms de terroristes vivant aux Etats-Unis et qui se prépareraient pour une attaque imminente. L’identité de 4 de ces 19 terroristes fut rendue public : il s’agit de 4 des pirates de l'air du 11 Septembre, dont Mohammed Atta ! (Der Spiegel, 10/01/02 ; Die Zeit, 10/01/02 ; BBC, 10/02/02 ; Le Monde, 4/10/02).
- « Able Danger » est une unité de renseignement militaire du département de la Défense des Etats-Unis qui avait selon toute vraisemblance repéré plus d’un an et demi avant le 11 Septembre au moins 4 des terroristes présumés, dont Mohammed Atta (Times Herald, 19/06/05). Selon Louis Freeh, directeur du FBI de 1993 à juin 2001, les découvertes d' « Able Danger » auraient dû permettre l’arrestation des terroristes (Wall Street Journal, 17/11/05).
- L’opération « Bojinka » est un projet islamiste d’attentats terroristes datant de 1995 : il consistait notamment à détourner plusieurs avions de ligne pour les projeter contre des bâtiments américains emblématiques, parmi lesquels … le World Trade Center et le Pentagone (Die Welt, 7/12/02 ; AFP).
- Les mystérieuses mises en garde de ne pas prendre l’avion le 11 septembre 2001. Le San Francisco Chronicle rapporta que le maire de San Francisco, qui devait se rendre à New York le matin du 11 Septembre, fut prévenu la veille des attentats de ne pas prendre l'avion ce jour là (San Francisco Chronicle, 12/09/01). Le célèbre écrivain Salman Rushdie reçut également une mise en garde lui demandant d'éviter les compagnies aériennes américaines et canadiennes. Selon l'écrivain, l'alerte provenait directement de la FAA, l'agence gouvernementale chargée des réglementations et des contrôles de l'aviation civile aux Etats-Unis (London Times, 27/09/01 ; Daily Mail, 7/10/01). Par ailleurs, Newsweek écrivit que le 10 septembre 2001, la veille des attentats, « un groupe de hauts responsables du Pentagone annulèrent brusquement leurs vols prévus pour le lendemain, apparemment pour des raisons de sécurité » (Newsweek, 24/09/01).
Salman Rushdie | London Times, 27 septembre 2001 |
Opération « Mascal », octobre 2000. Simulation d'un crash d'un avion de ligne sur le Pentagone |
Il va sans dire que les conclusions tirées par le rapport de la Commission selon lesquelles de tels attentats n’étaient ni prévus ni prévisibles apparaissent fort peu vraisemblables lorsqu’elles sont confrontées aux éléments factuels ci-dessus.
Pour approfondir cette thématique, nous vous recommandons :
- L'excellent film-documentaire Press for Truth, documentaire de 84min, 2006 (minute 31’30 à 49’00). Ce film peut être commandé ici ou visionné en accès libre ici.
- « Des mensonges officiels », par Taïké Eilée, 12 octobre 2006 (un article d'une grande qualité).
- « Intelligence Agencies Knew of Airplane Terror Threats, Report Says », Wall Street Journal, 19/09/02 (un article d’un grand média américain qui, au contraire de la presse francophone, prend acte du mensonge officiel).
- La Guerre contre la Vérité, par Nafeez Mosaddeq Ahmed, Editions Demi Lune, 2006 (Chapitre 7 « Ce qu'ils savaient - et à quel moment », pages 193 à 235). Ce livre référence peut être commandé ici ou visionné ici.
Publié dans Divers