Complete 9/11 Timeline : Nouvelles informations sur des exercices militaires, les faux rapports de détournement et l’emploi du temps de Bush le 11-Septembre
Les détails de cette journée tragique du 11/9 continuent d’affluer jour après jour, et sont rassemblés sur le désormais encyclopédique site Web de Paul Thompson, la Complete 9/11 Timeline. Le chercheur Shoestring nous fait ici un bilan des dernières "entrées" ajoutées à cette chronologie, autant d’informations dénichées dans les médias, journaux, émissions TV ou rapports déclassifiés, qui viennent souligner encore davantage les incroyables coïncidences survenues ce 11 septembre 2001.
L’avion Air Force One du président George W. Bush sur la base militaire de Barksdale
Complete 9/11 Timeline : Nouvelles informations sur des exercices militaires, de faux rapports de détournement et l’emploi du temps de Bush le 11-Septembre
par Shoestring, sur 911Blogger, le 6 oct. 2011
Traduction GV pour ReOpenNews
Un certain nombre de nouvelles entrées ont été créées dans la « Complete 9/11 Timeline » d’HistoryCommons, concernant des événements importants survenus le jour même du 11 septembre 2001, tandis que d’autres sont venues s’ajouter au nombre croissant d’informations relatives à des exercices liés au 11/9.
L’une de ces entrées montre comment, depuis 1998, le Secret Service US avait inclus dans ses exercices d’entraînement des simulations informatiques d’avions se crashant sur la Maison-Blanche[1]. Un autre exercice remarquable s’est déroulé tôt le matin du 11/9 dans la Situation room de la Maison-Blanche, se fondant sur le scénario d’un attentat terroriste à la bombe au Moyen-Orient.
Toujours à propos d’exercices d’entraînement, de nouveaux détails ont émergé concernant la façon dont une unité antiterroriste du FBI avait été éloignée de Washington au moment précis des attentats du 11/9[2] Le Groupe de réponse aux incidents critiques (Critical Incident Response Group) est arrivé à San Francisco la veille du 11-Septembre pour une semaine d’exercices d’entraînement. L’importance de cette unité était telle que la Maison-Blanche l’a fait rapatrier en urgence sur Washington dans les heures qui ont suivi les attaques.
De nouvelles entrées décrivent aussi deux rapports erronés d’avions détournés le matin du 11-Septembre. L’un de ces avions était censé viser le Centre des opérations du Norad dans le Colorado. Cette information incorrecte pourrait avoir été la cause de la fermeture des portes-antiexplosions massives du Centre des opérations. L’autre avion était censé viser Air Force One alors qu’il emmenait le Président loin de Sarasota (l’école où George W. Bush assistait à une séance de lecture devant les élèves – NdT) et cela pourrait expliquer pourquoi Air Force One a aussi soudainement pris de l’altitude.
Les détails de deux appels téléphoniques passés depuis le vol 175 par le passager Brian Sweeney y sont décrits, le premier vers sa femme et le second vers sa mère, où Sweeney évoque une révolte possible des passagers contre les pirates de l’air.
Une nouvelle entrée décrit comment un contrôleur aérien a changé le plan de vol du Vol 93 détourné, causant ainsi la génération de fausses informations sur le fait que l’avion était toujours en vol même après qu’il se fut écrasé. De même, un avion spécial de la NASA a survolé l’État de New York pendant les attentats et à un moment donné, le Vol 93 s’est trouvé à moins de 1000 pieds en dessous de lui.
Plusieurs autres entrées détaillent l’emploi du temps de G.W.Bush à la base Barksdale de l’Air Force en Louisiane, où il a enregistré un court message à la nation qui devait être diffusé plus tard à la télévision. Les commandants de la base avaient appris l’arrivée imminente du Président seulement quelques minutes à l’avance. Malgré cette volonté de garder l’information secrète, l’équipe d’une télévision locale attendait près de la base et a filmé l’atterrissage d’Air Force One.
Le Président Bush a été entouré d’impressionnantes mesures de sécurité dès sa descente de l’avion, et deux jets A-10 ont été mis en alerte pour protéger la base (photo ci-contre). Mais les fausses alertes se sont poursuivies, et des officiers de la base de Barksdale ont continué de recevoir des rapports sur des avions non identifiés. Pendant qu’il se trouvait à Barksdale, Bush a passé pratiquement tout son temps dans le bureau du Lieutenant général Thomas Keck.
Pour des raisons de sécurité, le nombre de personnes voyageant sur Air Force One avait été réduit de façon significative après que Bush eut atterri à Barksdale. Mais ceux débarqués après le départ de l’avion de la base purent revenir sur Washington un peu plus tard cet après-midi-là par un vol spécial.
Enfin, une entrée particulièrement intéressante nous apprend comment un auteur de thrillers assez populaire avait publié en 2000 une nouvelle dans laquelle il prédisait la possibilité d’une attaque terroriste impliquant un avion de ligne s’écrasant contre le World Trade Center.
Shoestring
Source : History Commons Groups
Traduction GV pour ReOpenNews
Notes ReOpenNews :
- ReOpenNews a traduit cet article en français : 11-Septembre : Le ‘Secret Service’ simulait des crashs d’avions sur la Maison-Blanche bien avant les attentats du 11/9
- Lire à ce propos l’article de Pino Cabras Le cas de « Tripod II » et autres jeux de guerre le 11 septembre 2001 dont voici un extrait : "[...] Et combien savent aussi qu’une partie significative des professionnels les plus qualifiés pour répondre aux attentats se trouvait à l’autre bout du pays, pour participer à un entraînement ? C’est le cas du Groupe mixte FBI/CIA d’intervention antiterroriste, déconnecté du scénario de ce jour-là, puisque distant de plusieurs milliers de km, occupé qu’il était par un exercice à Monterey (Californie). USA Today, dans son numéro du 11 septembre 2001, a raconté qu’”à la fin de la journée, à cause de la fermeture des aéroports dans tout le pays, le groupe d’intervention n’a pas pu trouver le moyen de retourner à Washington”. Avec pour résultat qu’au moment des attentats, la principale agence fédérale en charge de prévenir de tels crimes s’est trouvée décapitée. L’entraînement du groupe n’était pas seulement de nature théorique puisqu’il avait aussi concentré sur la côte californienne tous les hélicoptères et les véhicules légers dont elle disposait."
En lien avec cet article :
- Point-clé du 11-Septembre : Une « attaque surprise » … pas si surprise que ça
- Dossier Info911 : 11-Septembre – La Coïncidence (au format PDF)
- Le site dipity.com : Une chronologie visuelle très bien faite des événements du 11/9 au Centre de commandement de la Stratcom et à la base US de l’Air Force d’Offutt.
et aussi :
- 11-Septembre : Le ‘Secret Service’ simulait des crashs d’avions sur la Maison-Blanche bien avant les attentats du 11/9 | par Shoestring, sur 911Blogger, le 24 septembre 2011
- Le cas de « Tripod II » et autres jeux de guerre le 11 septembre 2001 | par Pino Cabras sur Megachip, septembre 2009
- Les pirates de l’air du 11/9 : Des pilotes amateurs se transforment en super-pilotes le 11 septembre | par Shoestring, sur 911 Blogger, le 12 juillet 2011
- 11-Septembre : Nombre impressionnant de « faux détournements d’avion » ce matin-là | par Shoestring, sur son site, le 10 avril 2011
- Le Pentagone avait prévu un exercice ressemblant aux attentats du 11-Septembre pour la semaine suivant les événements | par Shoestring sur 911blogger le 26 mars 2011
- 11-Septembre : Un réseau de communication de secours miraculeusement activé la veille des attentats | par Shoestring, sur 911Blogger, le 10 janvier 2011
- Pour en finir avec ces satanées simulations : les radars du NORAD affichaient de faux tracés tout au long des attaques du 11-Septembre | Shoestring911 le 12 août 2010
- Un exercice du NORAD un an avant le 11/9 simulait un pilote essayant de crasher son avion contre un gratte-ciel de New York : le siège des Nations unies | Shoestring, 911Blogger le 27 juillet 2010
- 11-Septembre : Larry Silverstein pensait déjà à son assurance le jour même des attentats | par Shoestring, sur son blog, le vendredi 22 juin 2007
Pour ceux et celles intéressés par l’emploir du temps de George W.Bush le 11/9 et les exercices militaires autour de ces attentats, lisez absolument l’ouvrage de Webster Tarpley
LA TERREUR FABRIQUÉE
MADE IN USA
Webster G. TARPLEY
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« Enfin, une entrée particulièrement intéressante nous apprend comment un auteur de thrillers assez populaire avait publié en 2000 une nouvelle dans laquelle il prédisait la possibilité d’une attaque terroriste impliquant un avion de ligne s’écrasant contre le World Trade Center. »
Digne de Philipp K. Dick !
A ne pas louper : Samedi 22 octobre 2011 -
Emission sur France Inter : Rendez-vous avec X
Sujet : Tora Bora
La rocambolesque évasion de Ben Laden à Tora Bora et les mensonges US sur la grotte » high tech » de Ben Laden.
Bonne écoute :
http://www.franceinter.fr/emission-rendez-vous-avec-x-tora-bora
@H.
j’ai écouté M.X.. c’étatit affligeant,.. M. X obligé de se renier en s’excusant d’avoir auparavant évoqué que Ben Laden était mort bien avant 2011.. vraiment aucun courage devant le tabou.
Pour ce qui est de l’histoire racontée, c’est la même chose que pour le 11 septembre: la multiplicité des services et leur incompétence n’ont pu empêcher les terroristes d’agir (ici en l’occurence de s’échapper)
C’était pitoyable, ces « journalistes » rendront des comptes, en attendant, ils gardent leur salaire de « propagandiste »
Je me demandais si il ne serait pas possible de faire des informations cachées par les médias sur le 11/9 non pas un documentaire comme beaucoup l’ont déjà fait mais un film basé sur les événements réels et découvert par les recherches non officielles (préparation de l’attentat par un groupe de personne ayant un pouvoir élevé, manipulations des médias, etc ). Ca pourrait avoir un impact plus important que des documentaires.